一、招生信息
招生院系： 电子信息工程学院
招生专业： (082302)交通信息工程及控制
招生人数： 全日制拟招生人数(不含推免生)：48
复试分数线：340分
注：不招收同等学力；不接受调剂
二、研究方向及考试科目
研究方向：
01 轨道交通自动化与控制
02 智能交通系统的信息与控制技术
03 轨道交通系统的电磁环境与电磁兼容
考试科目
① 101思想政治理论
② 201英语一
③ 301数学一
④ 895经典控制理论（一）
复试科目
01111微机原理及接口技术（一）
三、专业课参考书目
苗宇、蒋大明，《自动控制原理第二版》，北京交通大学出版社；
蒋大明、戴胜华，《自动控制原理》，北京交通大学出版社；
张凡、盛珣华、戴胜华，《微机原理与接口技术》；
专业课考试大纲
895经典控制理论（一）
本科目考试主要涉及经典控制理论的基本范畴。主要内容为：
1.控制系统的一般概念
（1） 自动控制的定义
（2） 开环控制与闭环控制
（3） 控制系统的组成及对控制系统的基本要求
2.控制系统的数学模型
（1） 简单电子系统微分方程的建立
（2） 用拉氏变换求解微分方程
（3） 传递函数的定义和性质
（4） 典型环节的传递函数
（5） 动态结构图的建立
（6） 动态结构图的化简
（7） 自动控制系统的传递函数
3.时域分析法
（1） 典型控制过程及性能指标
（2） 一阶系统分析
（3） 二阶系统分析
（4） 稳定性与代数判据
（5） 稳态误差分析
4.根轨迹法
（1） 根轨迹的基本概念及根轨迹方程
（2） 绘制根轨迹的基本法则
（3） 特殊根轨迹
（4） 系统闭环零极点分布与阶跃响应的关系
5.频率法
（1） 典型环节的频率特性
（2） 系统开环频率特性（Nyquist曲线和Bode图）
（3） Nyquist稳定判据及对数稳定判据
（4） 稳定裕度及计算
6.控制系统的校正
（1） 控制系统校正的概念
（2） 串联校正
（3） 反馈校正
（4） 前置校正
（5） 根轨迹法在校正中的应用
7.采样系统分析
（1） 脉冲传递函数定义及求法
（2） 开环系统的脉冲传递函数
（3） 闭环系统的脉冲传递函数
（4） 采样系统的稳定性分析
（5） 采样系统的稳态误差分析
（6） 采样系统的动态性能分析
四、考研指导
近几年该专业录取总人数在80-90人左右，统招录取名额约占一半，但具体名额是根据推免人数确定。2017年的复试分数线为358分是近几年分数线最高的一年，往年只有310分左右，外校的考生需要在复试分数线高出20分。
本专业考研考试特点：该专业的两门专业课较易，但考察比较细致，需要清晰理解概念，要求考试对专业课的基本知识熟练掌握。
